Министерството на културата блокира почти половин година движението на влаковете през пловдивската Централна гара в посока Асеновград, Свиленград, Бургас, Варна.
Чака се министерски подпис, който да одобри приключването на археологическите разкопки под съоръжението. Докато това се случи, жп прелезите на бул. "Копривщица" остават затворени, което предизвиква огромни задръствания. Пътниците на БДЖ пък са принудени да чакат влаковете за Асеновград на временна спирка под открито небе на Сточна гара. Казусът беше повдигнат на предизборна среща вчера с лидера на ГЕРБ Бойко Борисов, който обеща да съдейства проблемът да бъде решен.
Парафът на МК се чака за съгласуване на проекта за възстановяването на четирите коловоза под Бетонния мост, чиято реконструкция беше спряна в началото на лятото заради намереното антично гробище, а участък от 50 метра -ограден, за да не минава техниката. Близо един месец археолозите чакаха разрешение от Министерството на културата, за да започнат проучване, и го приключиха точно по график в края на август. Комисията към Регионалния инспекторат по културното наследство прие археологическия обект, проектът е внесен и е одобрен от ведомството на министър Найден Тодоров, но до този момент от министерството, чието одобрение се чака, няма реакция.
Законовият срок за съгласуване е четири месеца и в МК тупат топката. За да се възстанови движението на влаковете, разкритите останки от древния некропол трябва да бъда засипани от археолозите, както изисква законът, след което строителите от фирма „Трейс Груп Холд” ще могат да монтират нова контактна мрежа и противопожарна система под моста, да направят дренаж, да подменят релсите и траверсите. Проектът за модернизацията на Жп възел Пловдив се финансира по европейска програма със строги правила за пускови срокове и за всяко нарушение държавното предприятие понася санкции.