Проект на нов мост над Марица, който директно ще свързва бул. „Копривщица” и „България”, ще се подготвя в Община Пловдив. Както стана ясно миналата година, идейната разработка, правена преди време, не отговаря на съвременните стандарти за транспортно съоръжение.
Мостът, за който се говори най-малко три кметски мандата, е един от пътните обекти, включени в инвестиционната програма за капиталови разходи на общините за следващите три години, до 2027-а включително. Община Пловдив има шанс да получи за проектиране 1,5 млн. лева от държавата, ако парламентът одобри финансовата рамка на капиталовите разходи. Сумата е прогнозна. Мостът е част от западната тангента на града, заложена в Общия устройствен план с цел разтоварване на трафика.
Местната власт очаква златен дъжд да се изсипе за около 20 пътни обекта, но за да се стигне до реалното финансиране, трябва да има реално свършена работа - одобрени проекти и издадени строителни разрешения. Парите се превеждат при реализирано строителство, а дотогава общините работят със собствени средства, каквито правила са приети и за европейските проекти. Засега за обектите, утвърдени за финансиране преди една година в общ размер на 100 млн. лева, няма преводи по сметките на Общината, тъй като все още вървят подготвителни процедури.
Три са големите шосета - Рогошко, Голямоконарско и Кукленско, предвидени в инвестиционната програма на държавата. За тях са планирани съответно 12,6 млн., 19 млн. и 2 млн. лева. И за трите обекта има проекти и разрешения за строеж, както и избрани изпълнители.
Пълна готовност за държавно финансиране има още за ул. „Славянска” (3,6 млн.) и „Ген. Колев” (1,5 млн.), но не са подписани договори с изпълнители, за ремонт на източното платно на бул. „Васил Априлов” от „Шести септември” до моста (2,5 млн. лева), за ул. „Леденика” (4,8 млн. лева), „Любен Каравелов” от бул. „Васил Априлов” до „Христо Ботев” (8 млн.). Район "Западен" е готов с проекта за продължението на бул. „Шести септември” по ул. „Парк Отдих и култура” до Пещерско шосе (13 млн.), район "Северен" - с актуализацията на стария проект за реконструкцията на бул. „Марица-север” от Панаирния мост до Пешеходния (8 млн.).
Най-много пари - 40 млн. лева - са посочени ориентировъчно в държавната програма за продължението на бул. „Северен” от Брезовско шосе към Карловско и оттам до ул. „Победа”. За трасето обаче трябва да бъдат завършени отчуждителните процедури на имоти, които попадат в новата улична регулация. Развръзките под Карловския надлез частично влизат в имота на приватизираната фирма "Градски транспорт", която е в ликвидация, а пътят към ул. "Победа" - в имоти на НКЖИ.
За разширението на ул. „Царевец” от Пещерско шосе до бул. „Свобода” Общината иска 13,5 млн. лева. Техническият проект е възложен миналата година и трябва да бъде внесен до края на февруари.
„Отлична новина, радвам се, че важните за Пловдив пътни обект са включени в проектобюджета и дано Народното събрание ги одобри. Това е много важно, защото осигуреното финансиране дава възможност по-рано да се проведат процедури за избор на изпълнители и средствата да бъдат усвоени до края на 2027 г.”, коментира зам.-кметът на район „Централен” инж. Тошо Пашов, участвал в подготовката на проектите като зам.-кмет в Община Пловдив.