Има мощност 2MW и е 10 пъти по-лек от двигателите с изкопаеми горива
Новият електродвигател тежи десет пъти по-малко от двигателите със сравнима мощност, работещи с изкопаеми горива. Очаква се характеристиките на електродвигателя да бъдат оценени от авиацията и в новата сфера на летящите таксита с вертикално излитане и кацане.
Прототипът на свръхпроводящ електродвигател на Toshiba има размери 50х70 см (без вала) и мощност от 2MW. Компанията възнамерява да започне комерсиално производство на такива двигатели в края на текущото десетилетие.
Свръхпроводящият двигател е разработен от група инженери и експерти от подразделението Keihin Operations на Toshiba ESS, което има опит в проектирането и производството на генератори и свръхпроводящи продукти за приложения в ядрената и топлинната енергетика.
Електрическата задвижваща система, използваща ефекта на свръхпроводимост (става въпрос за високотемпературна свръхпроводимост), пести енергия на батерията по време на полет, поради по-висока ефективност и по-ниските загуби на ток.
Според експерти, свръхпроводящите електродвигатели в авиацията могат да спестят до 30% от горивото, в сравнение с традиционните технически решения.