2.40 лв. за "добър ден" в таксито, километърът струва 1.19 лева

На теория новите цени на таксиметровия превоз в Пловдив влязоха в сила миналата седмица, на 11 юли. На практика обаче част от жълтите коли карат все още на старите, тъй като не са минали двете задължителни спирки при смяна на тарифите - специализиран сервиз за апаратите и проверка в Български институт по метрология (БИМ). Така и в момента пловдивчани все още имат шанс да попаднат на по-евтин превоз.  

 2.40 лева първоначална такса през деня, 2.60 лева - през нощта, километър пробег 1.19 лева в светлата част от денонощието и 1.29 лева в тъмната. Това е тарифата на таксиметровия превоз в Пловдив, която мина на гласуване в Общинския съвет и остана без възражения в 14-дневния законен срок. Без промяна остава единствено минутата престой - 0.30 лева. Километърът е поскъпнал с 10 стотинки спрямо старата тарифа, но първоначалната такса за "добър ден" в таксито е скочила доста по-драстично - с 45 стотинки повече през деня и с 55 стотинки отгоре през нощта.

Таксиджиите в града в момента са под пара. "Сервизите за апаратите в града са четири-пет и там се работи на бързи обороти, но за проверка в БИМ трябва да се чака. Колеги ми казаха, че в пловдивския офис раздават часове за след две седмици", разказа за "Марица" Володя Домашенко, председател на УС на Националната асоциация на защита на превозвачите и таксиметровите водачи. Опитът на таксиджиите от минали години сочи, че ако много бързат, те предпочитат да отскочат до регионалните офиси на БИМ в други области, където няма кампанийна смяна на тарифите, за да минат по-бързо. Обикновено пътуват до Хасково и Стара Загора. 

Законът обаче дава преходен период на превозвачите при смяна на тарифите. Стига апаратът в автомобила да е претарифиран, таксито е абсолютно законно. Проверката в БИМ може да се извърши на по-късен етап, но в най-кратки срокове.

Такситата на територията на община Пловдив са около 1700.