“Български морски флот”: Котвата е спусната от бурята, не е саботаж

Държавно параходство “Български морски флот”, което е собственик на задържания от шведските власти кораб “Вежен”, излезе най-сетне с твърда версия за спускането на котвата, която може да е скъсала подводния оптичен кабел между остров Готланд и Латвия. От името на компанията капитан Александър Калчев обяви, че вече е проведено вътрешно разследване, което изключва умисъл в действията на екипажа, пише banker.bg.

“Смятаме, че не е налице саботаж. За това сочат свидетелства, събрани в това начално разследване, което БМФ извършва за инцидента и е събран съответно доказателствен материал, а именно снимки. Движението на кораба от автоматичната система за идентифициране на трафика е заснето. На 25 април и на 26 април има предупреждение за лошо време и ветрове със скорост 22-23 метра в секунда вятър, който образува висока вълна – над 2.5 – 3 метра. Нашето виждане е, че поради ударите на вълната е поддал осигуряващият елемент. Тази котва заедно с веригата тежи над 7 тона. В продължение на часове се е деформирал гилотинния стопор и звено по звено веригата е слизала бавно и не е било лесно екипажът да разбере, че се е случило нещо подобно. Няма основание да смятаме, че става въпрос за злонамерени действия”, заяви Калчев, отричайки отношения с т. нар. сенчест флот на Русия.

“Вежен”, плаващ под малтийски флаг, бе задържан край бреговете на Швеция по подозрение за саботаж в Балтийско море по-малко от месец след началото на мисията на НАТО за противодействие на множество повреди по подводни силови и оптични кабели. Първоначално имаше информация за още един присъстващ в района по време на инцидента кораб, след което стана ясно че са поне два.

От БМФ бяха последователни в реакциите, като от самото начало не отрекоха изпускане на котвата и вероятност тя да е скъсала кабела, но уверяваха че не допускат това да е направено умишлено. Екипажът на кораба е от български офицери и моряци от Мианмар. Междувременно говорител на Европейската комисия обяви, че съобщи, че ЕС е наложил досега санкции на 79 кораба, но сред тях няма български плавателен съд.