Бивши пловдивчани въртят бизнеса с месечен подслон за автомобила

Паркирането в Пловдив трябва да бъде официално обявено за олимпийски спорт. Около това становище, макар и с шеговит оттенък, се обединяват редица шофьори в града под тепетата. И имат мотив. Изисква изключително много комплексни умения да маневрираш по тесните улици, да се провреш между паркиралите - „кой както може и където може“ - коли, да спреш така, че полицията да не те нарочи, а съседите да не ти изкъртят чистачките. И ако всички тези условия са изпълнени, заслужаваш златен медал. Проблемът с местата за паркиране все още търси своето решение. Докато едни се чудят докога ще имат късмета да минават метър, че спират на тротоара, други са осъзнали, че могат да изкарат някой лев от болката на шофьорите. Така съвсем лесно развиват бизнес с гаражи под наем, които се оказаха най-нужната придобивка към днешна дата.

Справка сочи, че цените на наемите варират според мястото в града, според размера и състоянието на съответния гараж. Към 100 лв. е възможно най-ниската цена, която шофьор трябва да плати, за да има къде да паркира колата си. Цените стигат до 400-450 лв. в отделни райони на Пловдив. В интернет пространството има стотици обяви за отдаване на гаражи под наем, като се оказва, че именно те са сред най-разглежданите в последната една година. В една от тях се предлага гараж в близост до мола в „Тракия“ със зарядна станция за електрически автомобили.

Уточнено е, че гаражната врата е с дистанционно, има и ток. Месечният наем е 300 лв.

Срещу 400 лв. пък се отдава гаражно помещение на ул. „Кутловица“ - до новотела. Гаражът е с топлокация, в чисто нова кооперация, рекламира го собственикът. За 250 лв. пък се предлага гаражна клетка с ролетна врата, контролиран достъп и видеонаблюдение в кв. „Кършияка“, на ул. „Полк. Сава Муткуров“. 350 лв. на месец пък иска собственик на подземeн двоен гараж от 32 кв.м в „Тракия“. „Има осветление, почистване и охрана. Топъл, сух. Може да паркира всякакъв вид по големина кола. Самостоятелен, с ролетка. Достатъчно място за маневриране. Централна врата с дистанционно управление. В цената са включени всички консумативи“, описва подробно собственикът в различни интернет платформи.

Мнозина от собствениците на гаражи ги отдават под наем, тъй като не живеят на конкретния адрес и нямат нужда от място за автомобила си. Една част от гаражните пространства са от наследен имот, други пък са дошли след сделка с инвеститор от типа „земя срещу апартаменти и гаражи“. Но немалка част от отдаваните гаражи в града под тепетата са на вече бивши пловдивчани, които са отишли да живеят в друг град или в чужбина, като месечно си докарват по някой лев от наеми.

Такъв гараж може да се наеме в Пловдив за 180-200 лева

При случаен подбор на обяви за гаражи в града под тепетата и последващо позвъняване от репортер на „Марица“ стана ясно например, че млад мъж от Пловдив, вече жител на Варна, отдава две помещения за автомобили в града под тепетата. Натъкнахме се и на софиянци, на мъж във Великобритания, които са пуснали обяви за гаражи под наем. Вече бившите пловдивчани се договарят с наематели дистанционно и чрез плащане по банка или разчитат на свои близки в града, които да прибират месечната вноска.

В някои от пловдивските квартали цената на гаражите се покачва от факта, че коли има навсякъде, а да паркираш там, си е истински рекорд за Гинес. Именно строежите на все повече нови кооперации с недостатъчно паркоместа покачва търсенето и съответно цената на гаражите под наем в близост.

В кварталите „Смирненски“ и Прослав се наблюдава друг феномен. Мнозина от новодомците са успели да си купят апартамент, но са решили да си спестят разхода за паркомясто. Така ежедневно търсят къде да паркират в близост до дома си и често успяват да разгневят съседите си. „Идват с две или три коли, но се стискат да платят за гараж. После си ги зарязват пред нашите къщи. Ами аз къде да паркирам, като живея тук от 35 години, а той е дошъл вчера?“, беснеят жители на двата квартала. Според тях трябва да се изисква много повече от строителите при изграждането на нови сгради с оскъден брой паркоместа, както и да има санкции за паркиращите пред чужди къщи.

„Запушват ме неведнъж. Собственикът тръгнал с едната кола, другата паркирал пред гаража ми. И аз стоя и го чакам. Аман от пришълци! Това е безобразие и ще става все по-зле с паркирането. Необходимо е да се мисли за дългосрочно решение на проблема“, смята Спас, който живее в „Смирненски“ до нов жилищен комплекс.

Автор: Станимир Кроноев

Все повече възрастни хора в Пловдив са намерили нов начин да добавят някой лев към пенсията, научи "Марица". Стотици съграждани от третата възраст масово дават гаражите си под наем на съседи и новодомци. Основно това явление се наблюдава в "Мараша" и "Централен", където огромна част от жилищните кооперации, строени в периода 1930-1960 г., са с прилежащи вътрешни дворове или гаражи. 

Подобна е ситуацията около пазара на "Младежка". Там има десетки малки кооперацийки с по 6 до 10 апартамента, като всяка от тях е с поне няколко гаража. В такава жилищна сграда на ул. "Пенчо Славейков", която е с 6 гаража, 3 от тях в момента се дават под наем на живеещи в околните блокове. Най-често наемодателите са възрастни жени, които са останали вдовици.

Дори за старите гаражи във вътрешните дворове на кооперациите в "Мараша" има сериозен интерес

Дилян Бодуров от две години ползва подобен гараж точно до СОУ "Цар Симеон Велики". За него той плаща 150 лева на пенсионерка, която живее в кооперацията, и споделя, че според него цената си заслужава. "При положение че паркомястото от Общината вече е 60 лева на месец, 150 лева не са толкова много - колата е прибрана, не я вали и не я пече, няма риск някой съсед да я задере, докато излиза", обяснява Бодуров. Той допълва, че освен това големият плюс на гаража е, че има и къде да прибере и сезонните гуми, за които допреди това е плащал по 160 лева на година за хотел. Проверка на "Марица" пък показа, че гаражите под наем вървят в широк диапазон - от 100 лева (предимно в Прослав и Коматево) до 400 лева в перфектния център на града, на метри от главната улица. И ако на пловдивчани тези цени им се струват високи, то в централните части на столицата не липсват и оферти за по 700-800 лева на месец за гараж.