Булевард "Северен" ще минава през новия квартал във "Филипово"

Продължение на бул. „Северен“, който е част от т.нар. среден ринг на Пловдив и е изключително важен за разтоварване на движението, идващо и отиващо към магистрала „Тракия“, има шанс да се случи. Частни инвеститори подават ръка на Общината за реализацията на пътя, който трябва да продължи от „Брезовско шосе” и да стигне до ул. „Победа", давайки разрешение трасето да мине през техните терени.

Това обяви кметът на Пловдив Костадин Димитров на пресконференция  по повод на проекта за нова жилищна зона върху бившите предприятия от времето на соца в квартал "Филипово". 

Модерният жилищен комплекс от небостъргачи, разположени върху близо 150 декара е на път да трансформира тотално облика на района между бул. "Дунав", бул. "Васил Априлов" и ул. "Победа". Предвижда се изграждането на около 25 високи сгради, включително 6 небостъргача от 75 метра върху  терените на няколко бивши предприятия, включително „Обединена млечна компания“, цех на „Филикон“ и базата на някогашния „Градски транспорт".

“Длъжни сме да го обявим този ПУП. Той отговаря на изискванията на Общия устройствен план, приет от общинските съветници предния мандат. За нас важното нещо там е доизграждането на бул. „Северен“. Той ще премине през частните терени и инвеститорите ще дадат разрешение за това“, коментира още Костадин Димитров.

„Подробният устройствен план включва няколко частни имота, заключени между булевардите „Дунав“, „Васил Априлов“, жп линиите и са част от „Филипово“. Този проект е разгледан от ЕСУТ и е в съответствие с Общия устройствен план на града, който е одобрен от общинските съветници през миналия мандат. Те попадат в зона СМФ1, което не поставя ограничение за височина, плътност на застрояване е 50%, озеленяването - минимум 30% и коефициент на интензивност на застрояване – 3,5. Целта на този ПУП е развиването на транспортната инфраструктура – продължението на бул. „Северен“. Освен ПУП са предложени проекти по част пътна и техническа инфраструктура“, заяви главният архитект на общината арх. Яна Желязкова.

Предвижда се изграждането на вътрешноградска магистрала с габарит от 32 метра, две платна с по 3 ленти, разделителна ивица от 2 метра и тротоарна площ от 4,5 метра. Разработени са проект по техническата инфраструктура – ВиК мрежи и електрификацията, които са съгласувани със дружествата оператори.

Желязкова допълни, че за осигуряване на паркирането се планира изграждането на подземни паркинги на две нива, върху които ще бъде положен почвен слой за озеленяване. Част от имотите, предимно тези собственост на НКЖИ, ще запазят производствената си функция, а автогара „Север“ ще остане с допустима височина до 25 метра.

Този ПУП ще даде възможност за започване на процедурите по отчуждаване на частни имоти и изработване на технически проект за отпушване трафика на града, каза още арх. Желязкова.

В момента топката е в общинските съветници, които трябва да вземат решение дали да одобрят съответния проект, заяви главният архитект. 

 „Ние сме длъжни да го предложим това на обществото, защото в противен случай инвеститорите ще имат санкции към общината. Няколко години подред развитието на булевард „Северен“ доказва своята значимост“, допълни Костадин Димитров.

Инж. Тошо Пашов, който сдава поста като зам.-кмет по строителството, коментира как се осъществява проекта за бул. "Северен". 

„Първият етап от моста на Адата до ул. „Брезовско шосе“ беше изграден при мандата на Иван Тотев. Вторият етап има технически проект – от ул. "Брезовско шосе“ до ул.  „Победа“, но той трябва да бъде актуализиран заради промяна в собствеността на терените. Преработката трябва да съобрази тези нови обстоятелства. Отделно, от Карловския надлез до ул. „Победа“ – северното платно преминава през терени на НКЖИ, като се работи по това да бъдат отделени и дарено на общината. Третият етап я продължението от ул. „Победа“ до Голямоконарско шосе, където се предвижда да бъда изградено кръгово движение. Това ще даде възможност на жителите на „Тракия“ и „Източен“, търсейки направление "изток-запад", да не преминават през центъра на града, а да има обход“, обясни инж. Тошо Пашов.