Ентусиаст възстанови легендарна кола на Емил Димитров

Емил Димитров, излегнат на предния капак на страхотен „Олдсмобил“ на фона на лодки в Несебър. Мнозина със сигурност знаят тази страхотна снимка от златните години на най-великия български певец за всички времена.

Да имаш такъв автомобил в средата на соца е непосилна задача дори за партийните синчета. Те фучат по жълтите павета с европейски марки като "Пежо", "Мерцедес", "Рено", "Алфа Ромео", но кола от Америка е чудо невиждано. „Марица“ тръгна по следите на колата, притежавана от Емил Димитров, и, естествено, стигна до края. Неочакван!

По желание на новия собственик от Монтана олдсмобилът е боядисан в жълто и сиво

Легендарният певец купува олдсмобила от Париж с първите си хонорари, изкарани от турнетата във Франция, откъдето е майка му.  За да го вкара в България, плаща рекордно за соцвремената мито от 7800 лева. Негови близки си спомнят, че самият Тодор Живков го привиква на разговор, за да го пита откъде има толкова пари за данък на една кола. Певецът му отговаря, че ги е изкарал напълно честно, и страшното се разминава. Куриозното е, че през 1970 година Емил плаща повече за този олдсмобил, отколкото за легендарната си вила в Княжево, която му излиза 11 бона. 

Емил Димитров на снимка с американския звяр в Несебър

 Мнозина си спомнят как Емил Димитров слизал от бялата американска класика в бял костюм и - намигвайки към околните, се отправял за поредния концерт. Всъщност, легендата на естрадата не е могъл да шофира и е бил возен. Американската кола е модел „Кътлас“, бензинов мотор с обем 3 литра и в оригинала си е имал завидната мощност от 300 коня. Бил е автоматик, истинско чудо по нашите земи, а и не само в онези времена.

След като се насища на американския красавец, певецът го дава на съпругата си Мариета, твърдят източници. Именно дамата най-вероятно го размазва в катастрофа с трамвай в София.  Сигурно колата е щяла да изгние някъде, ако от нея не се заинтересува столичен колекционер. Той я купува, тъй като вече разполага със строшен син „Олдсмобил“. Иска от двата да направи един вървящ звяр. Коя част точно откъде е взета, знае само той, но за съжаление, човекът си е отишъл от тази земя и не може да го намерим.

Той се запознава обаче с нашия събеседник - Николай Костов от Враца. Ники е майстор на автомобили, обожава ретро класиките и е секретар на местния клуб. Олдсмобилът на Емил Димитров сменя няколко собственици след софиянеца, купил го първи от Мариета. За да попадне в точните ръце - на Николай.

Певецът със съпругата си Мариета и малкия Емил

За врачанина възстановяването на стари коли е по-скоро хоби и страст, отколкото бизнес. И ще разберете защо. Ники отделя 15 години от живота си, за да върне колата на естрадната легенда в пълния ѝ блясък. „Тези коли се продават скъпо, но няма кой да ти плати 15 години труд“, категоричен е пред „Марица“ врачанският майстор. Той поръчва всички липсващи части от американски сайтове. Признава, че това е сравнително лесна задача, тъй като в САЩ са маниаци по старите си коли и в складове има всевъзможни части.

„Някои от тях са безумно евтини, доставката е много по-скъпа“, обяснява още Ники, в чиято работилница винаги има някой колекционер от България, предимно от региона. През Николай са минали доста западни коли, фучали по родните улици в социализма, но потвърждава, че в онези времена американските марки са табу. И вероятно само някой от орбитата на Емил Димитров може да си позволи подобна сделка.

Ники подменя и двигателя с по-нов, но от същия модел. „Карали сме колата по ретро изложения. Върви отлично! Може спокойно да вдигне 160-170, но не е препоръчително. Все пак говорим за кола на над 50 години. По моя информация, Емил Димитров я е купил от Франция почти нова - на около две години. Не я е използвал много, после и съпругата му Мариета е шофирала малко“, разказва още майсторът на старите класики от Враца.

След 15 години престой в работилницата му - до фалиралия завод „Химко“, американската мечта на Емил Димитров е продадена на колекционер от Монтана, както е видно от номера на едната снимка. По желание на новия собственик олдсмобилът е боядисан в жълто и сиво. И огромен шанс за „Марица“ - буквално дни преди разговора ни колата на легендата е продадена отново, този път на любител от Плевен.

 Каква ирония на съдбата! Плевен е родният град на Емил Димитров и по-точно на баща му - факира Мити. Така местните жители ще се радват най-много на изключително грациозната и мощна американска класика, която произвежда до ден днешен характерния рев на двигателя. Точно както са се радвали преди много, много години на таланта на най-великия български певец, продал чудовищните 65 милиона копия от незабравимите си албуми.