ГТП като матура за шофьорите, обикалят сервизи, преди да се явят

Автомонтьорите в Пловдив повишиха почти двойно оборота си след въвеждането на новите, драстично завишени изисквания за преминаване през годишен технически преглед на колите, показа проверка на "Марица". Причината - страх, че на пункта за годишен технически преглед ще ги върнат и возилото им няма да издържи успешно теста.  

"Дъщеря ми така се тресеше преди матурата, сега аз все едно отивам на изпит. На нея й плащах за частни уроци, а сега аз тичам по сервизи", описа с чувство за хумор ситуацията 50-годишният Яни Дамянов, който чакаше реда си пред пункт в "Кършияка".

Новите правила действат едва от няколко дни, а вече попарените шофьори са десетки. „На ден поне по две-три коли не издържат прегледа по новите критерии, а шофьорите не могат да приемат резултата. Започват да се вайкат, чудят се, паникьосват се. И ние се видяхме в чудо покрай тях“, коментира пред „Марица“ служител в един от най-натоварените пунктове за ГТП. 

В следобедните часове вчера там четирима шофьори трепереха дали димомерите, спирачните стендове и газ анализаторите, които вече са свързани директно с информационната система на Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация“, ще покажат добри резултати.   

"Вече нищо не зависи от нас. Светне ли червено, и край", обясни един от служителите в пункта. При трима от шофьорите проверката мина успешно, четвъртият удари на камък. Първите три коли бяха с двигатели на дизел, а последната ​- на бензин, което беше и основното притеснение на собственика й.

„Чух, че масово връщат коли на бензин, и още тогава имах едно наум. За беля точно сега ми се пада да мина ГТП. За да съм сигурен, че всичко ми е ОК, посетих автосервиз за профилактика. Момчетата там ми казаха, че нямам грижи за нищо. Все пак колата е на 7 години, пък и я поддържам. Платих 100 лв., успокоих се за малко и днес вече ми разказаха играта“, оплака се Камен, който бе попареният шофьор от карето проверени, докато репортерът на „Марица“ бе на място.

Той има 14 дни да отстрани нередностите, след което отново да се върне в същия пункт. Камен сподели пред медията ни, че негов приятел също ударил на камък, като се явил в пункта ден преди него.  

Затегнатият режим за годишните прегледи отвори неочаквано много работа на автосервизите точно в разгара на отпускарския сезон. 

„Просто нямам свободен час. Едно, че идват много хора, за да си стегнат колите, преди да заминат за море или дълго пътуване. Второ, че сега заради новите критерии ми звънят постоянно. Искат да им погледна колата, да кажа мнение. Но това, което смятам аз, не е същото като това, което ще покажат уредите в пункта. Но съм затрупан от работа. Винаги е имало наплив при мен, но в последните дни се усеща промяна. Такава е ситуацията и при колеги“, коментира пред „Марица“ Йордан, който е сред известните автомайстори в града под тепетата. Самият той няма обяснение на факта, че бензиновите коли масово се провалят при влизане в пункта за ГТП. "Такова чудо не мога да го възприема, освен ако колата не е на над 30 години. Тогава би имало причина", каза още той.