Турски и гръцки военни кораби се изправиха един срещу друг, след като корабът под италиански флаг навлезе в турския континентален шелф.
Според информация на гръцката медия Катимерини, присъствието на италианския изследователски кораб, който провежда проучвания за бъдещото поставяне на подводни кабели, свързващи южната част на остров Крит с Кипър, увеличи напрежението в Средиземно море.
По време на работата на италианския изследователски кораб Леволи Релуме около островите Чобан и Керпе, 5 турски военни кораба бяха разположени в района в рамките на 24 часа.
Според гръцките източници, Турция изпрати две фрегати и една корвета в региона, а гръцкият флот изпрати катер клас Osprey HS AITTITOS (Ρ 268) в региона.
След като Турция насочи 2 допълнителни десантни катера към района, гръцката страна разположи фрегата в близост до тях.
В съответните новини беше подробно описано, че разгърнатата фрегата HS NIKIFOROS FOKAS (F 466) наблюдава турските военни кораби в региона. Освен това източници твърдят, че самолети на турската армия са нарушили гръцкото въздушно пространство.
Беше посочено, че италианският изследователски кораб, който трябваше да продължи работата си до 21 часа в сряда, е приключил работата си във вторник и е поел обратно курс към Крит.
Претенциите на Турция и Гърция относно континенталния шелф в Егейско море и Източното Средиземноморие са дългогодишен източник на напрежение между двете страни.
Основните въпроси включват:
Континентален шелф и изключителна икономическа зона (ИИЗ): Турция и Гърция имат различни интерпретации на морските граници и правата си за експлоатация на природни ресурси под морското дъно. Гърция настоява, че островите имат право на континентален шелф и ИИЗ, което Турция оспорва, особено за острови, близо до нейното крайбрежие.
Турски сондажни дейности: През последните години Турция е извършвала проучвателни и сондажни дейности в спорни води, което доведе до напрежение с Гърция и Европейския съюз.
Дипломатически усилия: Двете страни са провели различни кръгове от преговори и диалог под егидата на международни организации като ООН и ЕС, но проблемите остават неразрешени.
Проблемът с морските граници е сложен и свързан с исторически, политически и икономически фактори, което го прави труден за разрешаване без компромис и международно посредничество.