300 нелегални тротинетки „плъзнаха“ из Пловдив. Електрическите скутери са локализирани на няколко места в града – в Цар Симеоновата градина, по булевардите „Руски“ и „Христо Ботев“, до колелото на Централна гара, по ул. „Иван Вазов“ и др., видя екип на „Марица“.
Община Пловдив не е издала разрешение за разполагане на нови електрически скутери на територията на града, коментира заместник-кметът по транспорт Ерол Садъков.
Информация за това е поместена и във Фейсбук страницата на общината, с уточнението, че има издаден отказ на компанията Bolt да оперира на територията на града заради липса на информация на заявителя за присъединяването към Меморандума за електрическите тротинетки.
Към днешна дата няма наредба, която да регламентира използването им, като те са регулирани с Меморандум, подписан през 2021 година. В него са залегнали редица изисквания към компаниите, предлагащи услугата. Много от тях обаче не се изпълняват от фирмите, контролът липсва, а също така инцидентите зачестяват. Поради това Община Пловдив няма да приема присъединяването на компании към Меморандума до приемането на нова наредба, която да регулира използването им на територията на Община Пловдив. Също така ще изисква от действащите участниците в него – отчет за изпълнените мерки по безопасност и контрол, които са разписани“, заяви Ерол Садъков.
Според Меморандума партньорите са длъжни да извършват редовна поддръжка на индивидуалните електрически превозни средства, които предлагат, така че да те да са безопасни и в движение, както и да поемат ангажимент да ги проверяват редовно и да ги транспортират до местата, предназначени за паркиране.
Движението по пешеходните зони в Централна градска част и парковете трябва да бъде ограничено до 5 км/ч. Те могат да се управляват от лица над 14 години – само по велоалеи, а над 16 години по останалата пътна мрежа. Партньорите се задължават да премахват неправилно паркираните индивидуални електрически превозни средства (например такива, които не позволяват преминаване/придвижване от граждани на публични места) два пъти дневно.
„Всички виждаме, че голяма част от тези ангажименти не се изпълняват от компаниите. Освен това те са длъжни да изпращат отчети за използваната услуга, което също не се прави. Поради това управлението на електрически превозни средства тип скутер, ще бъде регулирано с наредба, където при неизпълнения на поетите ангажименти ще има възможност за санкции, към днешна дата това не е възможно“, каза още зам.-кметът по транспорт.
На фирмата е даден срок да премахне тротинетките от територията на Община Пловдив.
Кой е Bolt
Bolt е с претенции за най-големият оператор на електрически тротинетки в Европа. Пловдив е четвъртият град в България, в който компанията със седалище в Естония разширява своето присъствие след София, Варна и Бургас. Онлайн платформата за споделена мобилност предоставя услуги за микромобилност, доставка на храна, включително електрически тротинетки и велосипеди, в над 300 града в 28 държави.
Снимки от Наташа Манева
Стюардеса към пилота: - Някъв мъж иска да слезе... - Целият в бинт, гипс и на патерици? - Да. - Да, познавам го, той винаги тук слиза
още вицове