Military Watch Magazine: Към края на 2024 г Русия почти ще удвои флотилията си от изтребители Су-57

Нова партида изтребители Су-57 беше прехвърлена на руските ВКС, пише Military Watch Magazine. Тези самолети имат значително предимство пред чуждестранните конкуренти: те преминават интензивни бойни изпитания в Украйна.

Въздушно-космическите сили на Русия получиха нова партида изтребители пето поколение Су-57. Кадри от самолета, предоставени от държавната Обединена авиостроителна корпорация (ОАК), бяха публикувани на 11 ноември. Предишната партида беше доставена в средата на септември, а руските военни пилоти изразиха задоволство от характеристиките на самолета.

Генералният директор на ОАК Вадим Бадеха каза за последната доставка:

"Предприятията на ОАК продължават да работят ритмично, за да изпълнят своите задължения. До края на годината ще бъдат доставени следващите партиди самолети пето поколение Су-57 и многофункционални изтребители от поколението 4++ Су-35С. Машините са на различни етапи на производство и тестване."

По този начин бяха обявени допълнителни доставки за армията до края на годината.

Руската индустрия си е поставила амбициозна цел да увеличи производството на Су-57 с 67% през 2024 г., като се очаква 20 изтребителя да влязат в експлоатация тази година, спрямо всичките предишни 12 години.

Смята се, че тези цифри вероятно ще бъдат постигнати, тъй като индустрията по-рано през 2023 г. удвои доставките в сравнение с 2022 г., когато бяха доставени само шест изтребителя. Ако програмата избегне по-нататъшни забавяния, флотилията почти ще се удвои, от 22 на 42 изтребителя, въпреки че един може да е бил повреден при далечен удар от украинските въоръжени сили по руска въздушна база в района на Астрахан в началото юни.

През август самолетният завод в Комсомолск на Амур в Далечния изток откри нови мощности, които ще осигурят по-нататъшно разширяване на производството на Су-57. По отношение на производствения мащаб Су-57 в момента се конкурира само с изтребителя-бомбардировач Су-34, въпреки че не може да се сравни с производството на други изтребители от пето поколение - F-35 в САЩ и J-20 в Китай, които се произвеждат съответно по 140 и 100 броя годишно. Очаква се производството на J-20 да достигне 120 самолета през 2025 г.

Съществено предимство на руския Су-57 обаче остава високата интензивност на бойните изпитания – напълно ненадмината поради обширните операции в украинския театър на военните действия от началото на 2022 г.

Освен всичко друго, Су-57 изпълняваха мисии за потискане на противовъздушната отбрана, участваха във въздушни битки и операции в силно защитено въздушно пространство на противника, а също така нанасяха прецизни удари с ракети както от вътрешния отсек, така и от външни устройства.

Очаква се до началото на 2030 г. производството на Су-57 да нарасне до 40-50 единици годишно, а вероятно и значително повече, тъй като Русия постепенно намалява и спира производството на по-старите изтребители Су-30 и Су-35 и ще получава поръчки за износ на новите самолети.

Редица непотвърдени доклади показват, че Алжир вече е направил поръчки за изтребителите, Индия проявява все по-голям интерес към тях, а нарастващите връзки на Москва със Северна Корея подхранват спекулациите, че могат да бъдат намерени вратички в оръжейното ембарго на ООН, за да се улесни продажбата им на Пхенян.

Бъдещето на програмата за изтребителите до голяма степен зависи от мащаба на поръчките за износ, както и от степента, в която ще се реализират съобщенията за разширяване на броя на активните ескадрили руски изтребители - по-големият флот ще изисква много по-голям производствен капацитет.

Мащабът на производство също така ще зависи до голяма степен от удовлетворението на руските въздушно-космически сили от представянето на Су-57 в украинския театър на военните действия, където много оръжейни системи, като танка Т-80, са обект на внимание поради демонстрираната от него висока ефективност.

Превод и редакция: Епицентър.БГ