МРРБ: Изготвя се нов технически проект за обхода на Чепеларе, за свлачището при Тикале още се съгласува

Изготвя се нов технически проект за обходния път на Чепеларе, съобщиха от МРРБ, в отговор на въпросите на "Смолян прес" за  най-належащите и дългогодишни проблеми по републиканската пътна мрежа в област Смолян, предвид предстоящото отваряне на пътя през границата с Гърция при ГКПП - Рудозем.

„За изграждането на обходния път на Чепеларе има технически проект, разработен преди повече от 5 години. Към момента е необходимо той да бъде осъвременен поради настъпили промени в нормативните документи в пътното и мостовото строителство. Тръжната документация за стартиране на поръчката е в процес на подготовка. Целта е да се разработи нов технически проект, който да отговаря на действащите нормативни изисквания и стандарти. Бъдещият обходен път на Чепеларе ще бъде с дължина 4 км и ще изведе транзитния трафик между Смолян и Асеновград извън чертите на града, което ще подобри пътната безопасност за местното население и ще повиши комфорта на пътуващите по направлението“, съобщават от строителното ведомство.

На въпрос за подготвяния основен ремонт на 31 км от главния за областта път II-86 Соколовци – Смолян –  Рудозем /от км 94 до км 125/ , в участъка от началото на смолянското село Соколовци до началото на маданското село Средногорци, от МРРБ посочват, че техническият проект не включва укрепването на срутището при 109-и км в района на с. Тикале.

„За дейностите по укрепването на 200-метровия участък от второкласния път има отделен договор за инженеринг /проектиране и строителство/, сключен през 2019 г. Той включва изготвянето на технически проект и изпълнението на необходимите строително-монтажни дейности за обекта. През август м. г. е внесена окончателната проектна разработка и е стартирано процедирането на Подробен устройствен план – Парцеларен план и извършване на процедурите по отчуждаване на засегнатите имоти. След приключване на всички съгласувателни и отчуждителни процедури ще се престъпи към издаване на Разрешение за строеж от МРРБ и стартиране изпълнението на строително-монтажните дейности по укрепване на участъка. За обекта има и сключен договор за изпълнение на строителния надзор“, посочват от министерството.

Колкото до пътя, техническия проект за основния му ремонт вече е изготвен и приет. „През октомври 2024 г. – ОПУ-Смолян изпрати до Регионална инспекция по околна среда и водите (РИОСВ) – Смолян уведомление за инвестиционно намерение за обекта. Предстои да се проведат процедури за избор на изпълнители на строителството и строителния надзор“, посочват от пресцентъра на строителното ведомство.

Припомняме, че последният ремонт на този участък бе извършен през 2011 г. с финансиране по програма ФАР Трансгранично сътрудничество между България и Гърция. Пътят е единственият второкласен път в област Смолян, по него върви целия тежкотоварен трафик от региона за вътрешността на страната и е възлов, тъй като води до двете трасета към Гърция при Златоград и Рудозем.