Наливат последната плоча на тунела под гарата

Последна покривна плоча на тунела под Централна гара започват да наливат днес строителите от фирма „Трейс Груп Холд”, които изпълняват проекта на НКЖИ за реконструкция на жп възел Пловдив. От ранна сутрин бетонни помпи ще окупират колелото откъм бул. „Васил Априлов”, където излиза подлезът. 

„Работим по график. Кръговото кръстовище на бул. „Христо Ботев” с ул. „Иван Вазов” и бул. „Руски” ще бъде отворено за движение в началото на септември. На бул. „Васил Априлов” ще продължи изграждането на подхода към подземното съоръжение”, разказа за „Марица” инж. Николай Иванов, ръководител на проекта от „Трейс Груп Холд”. 

Покривната конструкция от южната страна на гарата е завършена, но изкопните работи продължават. Дължината на целия тунел е 580 метра, без подходите на ул. „Димитър Талев” и бул. „Васил Априлов”. По договор строителите имат ангажимент да осигурят плавното слизане в подлеза от двете страни.  На ул. "Димитър Талев" нивото на пътя трябва да започне да се понижава  от пресечката за бившите хали, на бул. "Васил Априлов" - до СУ "Климент Охридски" и кино "Гео Милев". Тепърва предстои изграждане на шлицови стени, както и на локалните платна на бул. "Васил Априлов". Пътната връзка на тунела с бул. „Македония” е задължение на Община Пловдив.

Според предварителните планове пробивът трябва да бъде завършен  догодина през лятото или най-късно до ноември 2025 г.