Организация на градското пространство - съветници питат за проблеми с уличното осветление и паркирането

Вълна от запитвания и отговори на въпроси беляза днешната сесия на местния парламент във Враца. За проблем с уличното осветление в района на Автогарата сигнализира общинският съветник Владислава Лакова.

Владислава Лакова - общински съветник:  Преди около може би седмица, ме поканиха да се срещна с граждани, живеещи в района на ул. "Екзарх Йосиф" 77 - тук номерата са изредени - от блоковете, това е до Автогарата, 75, 79 и т.н. При тях се смята, че наистина проблема продължава доста дълго - липсата на осветление в района. И този проблем, доколкото си спомням, беше и преди години също...  Но настояват наистина да се обърне внимание, така че трайно, защото периодично, непрекъснато, по дълги периоди, нямат достатъчно добро осветление. 

Калин Каменов - кмет на Община Враца: Вече съм възложил да се направи профилактика на трасето, за да се провери къде е проблема, тъй като там на част от осветителните тела вече беше направена подмяна, имаше някакъв проблем с кабелите, така че става въпрос за няколко лампи, които не светят. Наистина има технически проблем, но съм възложил задача. Те са основно на тротоарите - да бъдат ремонтирани, така че и този казус да бъде решен. 

Освен липсата на осветление в района, жителите настояват занемарената от години детска площадка да бъде ремонтирана, за да се използва по предназначение.

Владислава Лакова - общински съветник: Спортната площадка, която е в този район, между детска градина... не знам... "Слънце", каква идея и наистина да дадем отговор дали ще се ремонтира и за какво предлагат да се ползва наистина пълноценно, защото в района е ясно, че няма друго извън детските заведения, в които не могат децата да играят свободно и са оградени. 

Кметът уточни, че площадката вече е почистена, но сериозен проблем има с паркирането в района.

Калин Каменов - кмет на Община Враца: Постъпи питане и идея от самите живущи да се направи разделяне на самата площадка и част от нея да остане такава. Вече сме предприели действия да осигурим средства за изграждането на изкуствено футболно игрище на детската площадка, така че това искат да спортуват децата в района, това ще направим. А останалата част, която може би ще бъде 2/3 от площадката - 1/3 ще бъде за спортна площадка, 2/3 за паркиране. Ще предприемем действия още сега със сегашната инфраструктура, за премахване на бордюрите, обособяване на места за влизане и излизане и маркировка, така че още до края на годината там да може да се обособи място за паркиране, така че хората да бъдат спокойни. 

Темата с паркингите и нуждата от изграждането на нови бе засегната и от Борислав Банчев. Според него проблемът се задълбочава с всяка изминала година.

Борислав Банчев - общински съветник: Старият град Враца е проектиран по времето на Мито Орозов, когато са се движели 3 файтона по улиците. Сега във всяко семейство има по 3 коли. Комплекса върви по същия път да се задръсти с автомобили. Крайно време е общината да вземе решения новите блокове, които се строят, задължително да имат паркинзи, както е по света. Подземни паркинзи биха могли да бъдат направени, защото приземните етажи обикновено стават магазини. Също така, вероятно има свободни терени из града все още и много моля да не ги застрояваме пак с блокове още, а да вземе някой да направи един паркинг. На десет етажа нагоре или десет надолу. За да може хората да има къде да си слагат колите. Сега и да искат не могат да спазват никакви правила. Ако общината няма пари за такова нещо, в света има една практика, която се казва "публично-частно партньорство". Надявам се има богати хора у Враца, ще се намери някой да го направи и да го ползва 10 години и след това да го остави на общината. 

Според кметът основния  проблем не били  новите кооперации, а старите жилищни блокове в кварталите.

Калин Каменов - кмет на Община Враца: И когато са били строени, те са били планирани за един автомобил. Не за 3, не за 4. Има хора, които имат и по повече. Това е причината, поради която много от вас ме питат защо тази година всички пари за асфалтиране отиват за паркинги и предблокови пространства. Точно заради това. Защото много от нашите съграждани, поради невъзможността да има къде да паркират автомобилите си, ги паркират в зелените зони. 

В момента единствената възможност за изграждането на нови паркинги е в зелените зони, които според кмета сега превърнати в места за паркиране.