Румънските военновъздушни сили ще продължат да използват още една година изтребителите си Миг-21 Лансър от съветската епоха, чиито полети бяха преустановени през април след поредица от проблеми, съобщи днес говорител на румънското министерство на отбраната, цитиран от АФП и БТА.
"Нашите военновъздушни сили направиха анализ, основан на обективни критерии, като контекста на регионалната сигурност, решенията, с които разполагаме за защита на въздушното ни пространство и сигурността на персонала", заяви говорителят Константин Спину пред АФП.
МиГ-21 трябва да бъдат "изтеглени окончателно на 15 май следващата година", уточни говорителят.
Дотогава самолетите ще се използват само за мисии за наблюдение и за поддържане на бойните умения на пилотите.
Прекратяването на полетите на МиГ-21 остави членката на НАТО Румъния зависима от Ф-16, които бяха закупени наскоро от Португалия, и от въздушните мисии на съюзнически държави.
След нахлуването на Русия в Украйна НАТО подсили източния си фланг, включително изпрати войски и оборудване в Румъния, която граничи с Украйна.
Спину посочи, че Румъния ще активизира също усилията си за закупуване на още 32 самолета Ф-16 от Норвегия.
Точният брой на изтребителите МиГ-21 Лансър, с които разполага Румъния, е поверителен. Според неофициални данни Румъния има 25 изтребителя МиГ-21. По време на комунистическата епоха страната е разполагала с около 400.
Решението за прекратяване на полетите им през април е било взето поради "значителен брой инциденти и авиационни произшествия с МиГ-21 Лансър", според министерството на отбраната.
На 2 март един МиГ-21 изчезна от радарите по време на патрулен полет в близост до Черно море.
Спешно беше предприета издирвателно-спасителна операция, но изпратеният за целта хеликоптер ИАР-330 Пума също загуби радиовръзка с базата и се разби в окръг Констанца, на около 11 километра от летището.
При двете катастрофи загинаха пилотът на изтребителя, 5-членният екипаж на хеликоптера и двама морски спасители.
България е имала през годините доставени общо 227 бройки МиГ-21 от СССР. Последният полет е на 18 декември 2015 г. С един от общо трите останали годни самолета лети и тогавашният командир на ВВС ген.-майор Румен Радев.