Емисиите въглероден диоксид в Европейския съюз може да достигнат своя връх през настоящата 2025-а и да започнат да намаляват от следващата година, показва проучване на международната организация за чист транспорт ICCT. Очаква се пикът на въглеродните емисии през тази година да удари 800 милиона тона, след което количествата да започнат да спадат и да намалеят с една четвърт до 2035 -а, когато влиза в сила забраната за продажба на нови леки коли с вътрешно горене. Дотогава ще бъдат постепенно намалени така наречените лимити на автопарка, т. е. максималните средни емисии на въглероден диоксид на всички нови автомобили от даден производител, пише "Труд".
В момента обаче европейската автоиндустрия е в криза и редица производители настояват да бъде променен курсът на ЕС от отказ на двигателите с вътрешно горене. Продажбите на нови електрически коли драстично спадат и това допълнително усложнява ситуацията заедно с конкуренцията на вносни автомобили на ток от Китай.